近日，中科院楊裕生院士在一次會議上談及我國電動車行業(yè)發(fā)展的亂象。楊裕生院士是國內(nèi)電池領(lǐng)域研究的泰斗，也是中國高能二次電池-鋰硫電池的開拓者。2007年，楊裕生院士在國內(nèi)首...

大眾汽車營銷和銷售負(fù)責(zé)人尤爾根斯塔克曼（Jrgen Stackmann）日前向媒體表示：（汽車市場）新進(jìn)入者將看到當(dāng)前條件下的機(jī)遇，不過我們并不擔(dān)憂面臨他們的挑戰(zhàn)。顯而易見，如今我們...

嗨，有誰要搭免費(fèi)電動汽車去上班啊？昨天早晨7：30，城西西斗門公交站前停下一輛漂亮的融信號電動汽車。車內(nèi)美女司機(jī)崔藝桐伸出腦袋，微笑著朝等候公交車的人群吆喝道。 怎么回...

沒有以電池水平作為制定電動汽車發(fā)展路線的依據(jù)，實(shí)際上是脫離了最根本的設(shè)計(jì)。新能源汽車發(fā)展路線搖擺不定，甚至拿不準(zhǔn)，從燃料電池，到混合動力，再到純電動。 科技部對于產(chǎn)...

近日，國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會在其網(wǎng)站上對2016年第一批擬立項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目公開征求意見。2016年第一批擬立項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，《四輪低速電動乘用車技術(shù)條件》在列！ 標(biāo)委會公布的內(nèi)容中包括...